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智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”

随着汽车从传统的机械位移工具向未来的数字移动空间转型,传统型汽车已经进入了智能汽车的时代,电动化、网联化、智能化和共享化成为各大车企战略转型的指导方向。

智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”(图1)

作为一家在汽车智能网联领域从事产品研发、销售和运营等综合服务为一体的国家高新技术企业,上海势航网络科技有限公司高度重视研发的建设,承担政府重点支持项目的研发并参与汽车电子行业标准的制定。获得发明专利、软著和第三方认证报告等知识产权200余项。

智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”(图2)

势航是一家技术驱动型公司,成立六年多来研发投入近2亿元,T-BOX北斗终端、智能驾舱和车联网服务平台技术国内领先。与国电投合作打造换电重卡智能网联系统挂解决方案;同时开发氢能汽车智能网联和运营系统解决方案;为车辆保险金融风控提供系统解决方案。

智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”(图3)

上海势航网络科技有限公司总经理尹占威表示:第一个来讲其实我们这个团队在汽车的智能网联里面,大概整个核心团队都有十年以上的行业经验,而且核心团队都参与了中国的汽车的智能网联的早期的一系列标准的制定。第二个来讲我们有着十几年的积累,也得到了行业客户的广泛的认可,尤其是整车厂的Tier1,包括我们在保险领域的探索也是国内做的最早的,这个团队在12年开始就在做保险领域的探索,所以说我们在这些领域里面其实是在客户的层面、在政府的科技攻关的层面都获得了很好的认可和支持。

智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”(图4)智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”(图5)

2019年底,势航作为南通市重大项目获得50亩土地,2021年2月一期正式投产,为势航向更高、更快发展奠定了良好基础。

智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”(图6)

未来,势航将继续加大对车联网服务平台的研发投入,逐步成为平台运营、汽车金融保险以及车辆数据服务的大数据平台公司。

智能汽车3.0时代,势航网络为智能网联汽车加上“数字化安全带”(图7)

本节目于7月3日在上海东方财经频道播出。

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