广通社7月26日，“2023第十届中国广州国际海事贸易展览会”在广州琶洲保利世贸博览馆开幕。来自多个国家和地区的三百多家企业联合参展，建立合作机会，共享发展机遇。在当天举行的首届广东航运科技论坛上，清远市华发船务有限公司创始人魏令金先生作了题为《争当绿色航运先行者 共创航运发展新态势》的精彩分享，引起众多行业专家及媒体的关注。清远市华发船务有限公司专注于航运市场的密封罐装水泥运输行业，十三年的奋斗历程可以说是一部“绿色航运、行稳致远”的发展史，也是公司成立之初的经营宗旨。
清远市华发船务有限公司创始人魏令金表示：华发人称道的“罐式运输”模式，就是我们简称的罐装水泥运输船运输模式，优势是“全天候作业，全程无污染，全程保质保量”，还省人工、省时，对码头要求不高，优势明显，一般简易的码头也可以用这种罐装船。
追溯到2010年前后，全国房地产行业蓬勃发展，大基建项目层出不穷，从而带动水泥运输行业的快速发展。当时罐装密封船运输方式在长三角地区已经非常普及，但是珠三角地区仍然普遍采用敞口船的“敞式运输”。 经过华发船务创始人魏令金先生等人的全面调研后，于2010年6月成立了清远市华发船务有限公司，专业从事罐装密封船运输，2011年率先在广东引入罐装密封船，并积极应用于多个领域。
清远市华发船务有限公司创始人魏令金说道：“罐装水泥运输船除了运输水泥之外，还能运输粉煤灰，矿粉等粉状物料的建筑材料。现在我们做的高端点的，甚至是碳酸钙都可以采用罐式运输方式。”
2011年11月份，清远市华发船务有限公司与华润水泥正式合作，凭借罐装运输的环保性，高效的交付能力和优质的服务能力，得到客户的高度认可，也为后续参与国家重大基建项目奠定了良好的行业口碑。
清远市华发船务有限公司创始人魏令金说道：“2013年我们这个密封罐装船开始服务港珠澳大桥，在这个过程中，解决了很多散装海上运输的弊端问题，比如扬尘，海上的海浪大导致水泥卸货卸不了，还有储存能力不行，我们的罐装水泥船介于其特性避免了上述问题。”
2014年7月，清远市华发船务有限公司成功获批国家首批港澳特许经营许可证，标志着公司拥有香港、澳门航线运输市场准入资质，也意味着公司迎来新的发展机遇和挑战。
清远市华发船务有限公司创始人魏令金提到：2016年，香港机场三跑就大批量用我们这个罐装船就用的比较多了，整个机场差不多六百万吨水泥，光我们一个联合体就搞了300多万吨运输，短短一两年时间在香港市场获得比较好的口碑。
党的十八大以来，全党全国人民坚持绿水青山就是金山银山的理念，广东省更是将生态文明建设摆在全局工作的突出位置，稳步推进碳达峰碳中和工作。水泥运输业态也在加快向高效环保的智能化生产和绿色发展转型。2021年广东省推出首批200艘船舶油改气目标，华发船务是首批船舶油改气实践的航运企业。
清远市华发船务有限公司创始人魏令金强调：目前我们华发船务在密封罐船领域已经发展到将近五十余艘，总运力6.5万余吨，达到广东整个密封罐船市场的五分之一。未来我们华发船务与大湾区的大基建大项目合作，共建细分市场的绿色低碳环保新态势，继续加大投入，具体包括建造符合航运发展标准的船，理解和满足客户要求，与同行协同共进，并希望得到政府协会专家的指导，扶持和支持。
华发船务始终秉承“绿色航运”的经营宗旨，从创业之初率先在华南水域引入“罐式运输”，到以绿色能源为船舶的动力源，直至科技赋能，公司始终坚守绿色、环保和科技的理念，今后华发船务依然延续“绿色航运、行稳致远”，为航运界的青山绿水，贡献华发人的一份绵薄之力。
本节目于8月12日在广东经济科教频道播出，本文内容为初稿样片整理版，供参考。以最终电视台播出版本为准。
责编：陈美琴 杨敏 张海元 邹婷 欧阳
编导：冯凛凛
