广通社在绍兴智慧快速路加速推进之际，绍兴市城投建筑工业化制造有限公司（绍兴城交工业）“搭积木”般建造城市高架的方式让我们耳目一新。近日，绍兴城交工业经过连续奋战，绍兴首榀（音pǐn）城市高架桥梁预制盖梁顺利浇筑、安装。城市高架的立柱、盖梁，采用工厂化预制、现场装配的工业化建造技术，在全省尚属首次。今天让我们走进绍兴城交工业一探究竟！
城交工业公司主要承揽装配式桥梁构件预制、综合地下管廊构件预制、混凝土预制构配件的制造加工安装、钢筋加工、产品研发及技术创新等项目，并于今年1月份在绍兴市越东路及南延段智慧快速路一期项目现场，首次采用了全预制拼装技术建设城市高架桥，这也是浙江省首次采用这种方式建设高架桥，正式拉开了绍兴市智慧快速路预制装配式桥梁施工的帷幕。城交工业公司现今已成为浙江省首个大型市政装配式预制构件生产基地，年产能20余万立方，为杭州湾大湾区建设乃至长三角重大交通工程建设做好了充足的准备和保障。
总工程师宁英杰告诉我们：“城交工业，做为全省第一家市政工程工业化永久基地，抓住杭州湾大湾区建设的历史机遇，以绍兴建设大城市和“中心崛起、三片融合”的战略为契机，以绍兴市区快速路建设为发展基础，充分利用绍兴城投集团、浙江交工集团和上海城建集团三家大型国企各自的资源优势，组建而成。公司为高速公路建设、市政工程及配套设施、铁路工程、地铁及轨道工程、地下管廊等工程建设提供装配式桥梁及其他预制构件。”
预制构件工厂化制造就是将构件产品化，集中在工厂进行，实现精细化管理、批量化生产，具体优势体现在机械设备精良、管理体系完善、质量控制严格。预制拼装技术建设城市高架桥相比传统现浇桥梁施工，可提高施工质量、节约施工时间、还能大大减少噪音、粉尘、泥浆、交通拥堵等影响。除了立柱，高架盖梁、箱梁等也将采用预制式拼装施工，装配式建筑是将是未来建筑领域的技术创新革命。
据了解，此次的预制盖梁——首榀盖梁总长24.9米，高2.6米，底面宽2.3米，总重量约300吨。盖梁外形优美，但其复杂的造型给构件生产带来不小的挑战，共有89个断面需要进行钢筋设计与加工，总共需使用7种型号钢筋加工出400多种不同造型，钢筋安装与绑扎、套筒安装与定位、张拉锚具预埋等环节，均需在极小的作业空间内完成。面对如此困难，公司盖梁生产车间及相关部室科学组织、攻坚克难、日夜奋战半个多月，终于攻下盖梁生产这块硬骨头。随着浇筑顺利完成，下一步城交工业将继续加大盖梁生产线的资源与技术投入，尽快提升盖梁生产效率，以求实现批量生产，这也将是建筑行业向前发展的一个重大里程碑。
宁英杰还说到：“公司从成立以来，始终坚持以技术为引领，以质量为标杆。从钢筋图纸BIM深化设计、钢筋数控设备加工、钢模板精细制作、钢筋成型检测、混凝土质量控制、预制构件智能检测、全过程信息化管理等采用先进的技术工艺，确保构件的预制安装精度控制在5mm以内。公司将以“构建美好城市，装配绿色未来”为发展理念，全面制订“标准化生产、智能化检测、信息化管理、绿色化运维”的战略发展方向，大力加强品质工程建设、技术创新及绿色环保力度，逐步形成核心竞争力，初步实现全省乃至全国品质工程标杆和标准基地。”
经过全体员工的努力，城交工业作为装配式建筑行业的先行者，也交上了不少满意的答卷，尤其是今年生产的预制盖梁，引起了巨大反响。盖梁作为智慧快速路建设所需的重要预制构件，生产工艺最难、最复杂，首榀盖梁的成功生产加速了智慧快速路建设进度，为我市智慧快速路建设提供了技术保障，为进一步实现三区融合，形成杭绍同城一小时通勤圈、绍甬一体一小时交通圈，绍兴建设智慧交通快速系统做出了巨大突破。
未来，城交工业将励志成为杭州湾区域具备技术领先、标准规范、智慧管理的公路、市政预制构件生产和研发的国家高新企业，为杭州大湾区、长三角经济圈、乃至全国的工程建设做出不懈的努力和积极的贡献！
